Laadt u thuis een elektrische auto op? Dan kunt u sinds 2026 mogelijk een vergoeding krijgen voor de CO₂-uitstoot die u met elektrisch rijden voorkomt. Dat geldt voor uw eigen auto, maar ook als u als werknemer of dga een elektrische auto van de zaak thuis oplaadt.
Hoe werkt de vergoeding?
Een elektrische auto gebruikt geen benzine of diesel en stoot tijdens het rijden daardoor minder CO₂ uit. Deze besparing in de uitstoot van broeistofgas wordt uitgedrukt in emissiereductie-eenheden, oftewel ERE’s.
Eén ERE staat voor één kilogram vermeden CO₂-uitstoot. Brandstofleveranciers zijn verplicht hun brandstoffen te verduurzamen. Om aan die verplichting te voldoen, kunnen zij ERE’s kopen die voortkomen uit het gebruik van schonere energie, zoals elektriciteit voor uw elektrische auto.
Voor u werkt dit eenvoudig: de stroom die u thuis in uw auto laadt, wordt geregistreerd. De bijbehorende CO₂-besparing wordt vervolgens omgezet in ERE’s. U kunt een deel van de opbrengst daarvan ontvangen
Een inboekdienstverlener regelt de aanvraag
U kunt uw geladen stroom niet zelf registreren bij de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa). Een inboekdienstverlener doet dit voor u. Deze organisatie bundelt uw laadgegevens met die van andere klanten en registreert de stroom in het Register Energie Vervoer.
De inboekdienstverlener ontvangt de ERE’s en verkoopt ze aan bedrijven die hun uitstoot moeten verminderen. Volgens de gemaakte afspraken ontvangt u een deel van de opbrengst, na aftrek van een eventuele vergoeding of commissie.
Na uw aanmelding en machtiging wordt de rest meestal automatisch geregeld. U hoeft zelf dus niet in certificaten te handelen.
Wat kan het opleveren?
Uw vergoeding hangt af van het aantal kilowatturen dat u thuis laadt, de marktprijs van ERE’s en de kosten van de inboekdienstverlener. De waarde schommelt. Als indicatie rekenen we voor 2026 met ongeveer € 0,10 per geladen kWh.
Een rekenvoorbeeld
Bij 20.000 kilometer per jaar en een verbruik van 20 kWh per 100 kilometer, volledig thuis geladen:
· 20.000 ÷ 100 × 20 = 4.000 kWh.
· Bij € 0,10 per kWh bedraagt de bruto-opbrengst € 400.
· Na 25 procent dienstverleningkosten resteert € 300 per jaar.
Ook bij een elektrische auto van de zaak?
Ook werknemers en dga’s die thuis een elektrische auto van de zaak laden, kunnen mogelijk ERE-inkomsten ontvangen. De ERE-vergoeding vormt daarbij geen loon volgens een recent standpunt van de belastingdienst. Daarbij is wel belangrijk welke afspraken met de werkgever zijn gemaakt over de vergoeding van de thuislaadkosten.
Als uw werkgever de werkelijke laadkosten vergoedt
Vergoedt uw werkgever precies de werkelijke kosten van de thuis geladen stroom? Dan zijn dit zogenoemde intermediaire kosten en behoren ze niet tot het loon. Een (extra) vergoeding uit ERE’s verlaagt in dat geval de werkelijke kostprijs per kWh. Daardoor worden ook de laadkosten die voor vergoeding in aanmerking komen lager.
Als uw werkgever een zakelijk, marktconform tarief vergoedt
Hebben uw werkgever en u, voor de doorgifte van energie een zakelijk en marktconform tarief afgesproken? Dan vormt de ERE-vergoeding volgens de Belastingdienst geen loon. De prijs op de energiemarkt op het moment waarop de afspraken worden gemaakt, is daarbij bepalend.
Dus ontvangt u van uw werkgever een laadvergoeding op basis van zo’n marktconform tarief? Dan kan de opbrengst uit ERE’s buiten de loonheffingen blijven. U houdt die vergoeding dan als onbelast voordeel.
Omdat de uitkomst afhangt van de precieze afspraken, is het verstandig uw situatie door een ter zake kundige adviseur te laten beoordelen.
Wanneer kunt u meedoen?
Uw laadpaal moet de geladen stroom nauwkeurig meten. Meestal is daarvoor een ingebouwde kWh-meter met MID-certificering nodig. Daarnaast moet de netaansluiting op naam staan van degene die de inboekdienstverlener machtigt.
De ERE’s worden berekend volgens wettelijke regels, waarbij alléén het hernieuwbare deel van de geleverde elektriciteit meetelt. Mogelijk kunt u ook opladen met stroom van uw eigen zonnepanelen. Laden kan dan zelfs meer ERE’s opleveren omdat uw zonnestroom 100% hernieuwbare energie is.
Hoe vraagt u de vergoeding aan?
Controleer eerst of uw type laadpaal en meter geschikt zijn. Deze gegevens staan meestal in de handleiding, de laadapp of op de factuur van de installateur.
Kies vervolgens een inboekdienstverlener. Op de website van de Nederlandse Emissieautoriteit vindt u een overzicht. Let bij uw keuze niet alleen op de verwachte vergoeding, maar ook op:
· commissie en administratiekosten;
· de looptijd en opzegvoorwaarden;
· hoe vaak u wordt uitbetaald;
· hoe de vergoeding wordt berekend;
· hoe de dienstverlener uw laadgegevens gebruikt.
Na uw aanmelding machtigt u de dienstverlener om uw laadgegevens te registreren. Daarna verloopt het proces grotendeels automatisch.
Thuisladen met ERE’s kan een mooie extra vergoeding opleveren. Dat geldt vaak voor een elektrische auto van de zaak. Maar zeker ook voor uw eigen elektrische auto die u oplaadt met eigen zonnepanelen.
Ook interessant
Heeft u een vraag over dit artikel?
De specialisten van ABN AMRO MeesPierson komen graag met u in contact.